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文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 5月27日，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文点评中国进口汽车市场表现。他指出，虽然国内豪华车市场总体较好，但中国汽车进口量从2017年的124万辆持续以年均10%左右下行到2022年的88万辆。

全国汽车整车进口走势图，图片源自崔东树公众号

崔东树指出，2023年1-4月的高端市场需求较好，乘用车零售28万辆，增长16%，但乘用车进口量仅有23万辆，同比暴跌31%，相对于过去十年的进口量低点仍有下降。4月，汽车进口数量为6.19万辆，同比下降33%，其中日本进口车数量剧烈下降超预期。在供应链持续改善的环境下，普通混合动力乘用车进口下降57%，大幅超越预期。

电动化转型改变了燃油车需求

对于下降的原因，崔东树表示，进口汽车市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级，因此相对于普通燃油车，豪华车与进口车的走势总体是很好的，但电动化转型改变了燃油车需求，进口燃油车需求也出现明显下降。